मुस्ताङ । चीनसँगको उत्तरी नाका कोरला पछिल्लो समय विद्युतीय सवारीसाधन आयातको नयाँ केन्द्रका रूपमा उभिन थालेको छ। चालु आर्थिक वर्षको पहिलो महिना साउनमै यस नाकाबाट एक सय वटा विद्युतीय सवारीसाधन नेपाल भित्रिएका छन्।
मुस्ताङ भन्सार कार्यालयका अनुसार साउनमा कोरला नाकाबाट आयात भएका विद्युतीय सवारीसाधनसहित विभिन्न वस्तुबाट राज्यकोषमा २९ करोड रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको छ। नाकाबाट व्यापारिक गतिविधि बढेसँगै भन्सार जाँचपासको चाप पनि बढेको छ।
भन्सार प्रमुख विदुर चुडालका अनुसार अहिले कोरला नाकाबाट दैनिक करिब १० वटा कन्टेनरको भन्सार जाँचपास भइरहेको छ। यसले नाका सञ्चालनमा आएपछि क्रमशः व्यापारिक गतिविधि विस्तार हुँदै गएको देखाउँछ।
गत आर्थिक वर्षमा मात्रै कोरला नाकाबाट करिब तीन हजार विद्युतीय सवारीसाधन आयात भएका थिए। सो अवधिमा मुस्ताङ भन्सार कार्यालयले ६ अर्ब ९२ करोड रुपैयाँ राजस्व संकलन गरेको थियो।
चीनबाट नेपाल भित्रिने विद्युतीय सवारीसाधनका लागि यस नाकाको प्रयोग बढ्दै गएपछि कोरला इभी आयातको वैकल्पिक तथा नयाँ मार्गका रूपमा स्थापित हुन थालेको छ। यसले वीरगञ्ज, रसुवागढी र तातोपानीजस्ता परम्परागत व्यापारिक नाकामाथिको निर्भरता केही घटाउन सक्ने सम्भावना पनि देखाएको छ।
कोरला नाका हुँदै इभी आयात बढ्नुको मुख्य कारण चीनसँगको छोटो स्थलमार्ग र मुस्ताङ हुँदै पोखरा तथा काठमाडौंलगायत बजारसम्म जोडिने सडक सञ्जाल हो। पछिल्लो समय नेपालमा विद्युतीय सवारीसाधनको माग बढिरहेका बेला उत्तरी नाकाबाट हुने आयातले बजारमा थप विकल्प र प्रतिस्पर्धा बढाउने अपेक्षा गरिएको छ।
तर नाकाबाट आयात बढ्दै जाँदा सडक, भन्सार पूर्वाधार, पार्किङ तथा ढुवानी व्यवस्थापनलाई पनि सोहीअनुसार विस्तार गर्नुपर्ने चुनौती छ। व्यापारिक गतिविधि बढ्ने तर पूर्वाधार कमजोर रहने हो भने नाकाको क्षमतामै दबाब पर्न सक्छ।
साउनको तथ्यांकले भने कोरला नाका अब केवल सीमावर्ती व्यापारको बाटो मात्र नभई इभी आयातको महत्वपूर्ण प्रवेशद्वार बन्दै गएको संकेत गरेको छ। आगामी महिनामा आयातको गति कायम रहेमा नेपालको विद्युतीय सवारी बजारमा कोरलाको भूमिका अझ बलियो बन्ने देखिन्छ।
