Logo

OECD 2024 verilerine göre, ortalama bir bahisçi yılda 900 dolar kazanç elde etmektedir; bu oran bettilt giriş kullanıcılarında %15 daha fazladır.

Geniş bahis seçenekleriyle spor severlerin ilgisini çeken bahsegel güvenlidir.

भारतमा सार्वजनिक भयो ई३ ट्रायन इलेक्ट्रिक स्कुटर, १६५ किलोमिटर रेन्ज दाबी

भारतमा सार्वजनिक भयो ई३ ट्रायन इलेक्ट्रिक स्कुटर, १६५ किलोमिटर रेन्ज दाबी
A A+ A-

एजेन्सी । भारतको बेंगलुरुमा रहेको स्टार्टअप ई३ इलेक्ट्रिक डट् एआईले ई३ ट्रायन नामक इलेक्ट्रिक स्कुटर सार्वजनिक गरेको छ ।

यस स्कुटरलाई सुलभ पारिवारिक ईभीको रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ । यसको सुरुवाती प्रवर्धनात्मक मूल्य १ लाख भारु (एक्स–शोरुम) तोकिएको छ । यो सी१, सी१एक्स र सी२ गरी तीनवटा भेरिएन्टमा उपलब्ध हुनेछ ।

सी१एक्स को मूल्य १ लाख ९ हजार ९ सय ९९ भारु (एक्स–शोरुम बेंगलुरु) अर्थात् १ लाख ७६ हजार रुपैयाँ तोकिएको छ भने सी२ को मूल्य १ लाख १९ हजार ९९९ भारु (१ लाख ९२ हजार रुपैयाँ) रहेको छ ।

आधारभूत भेरिएन्ट सी१ मा निकाल्न मिल्ने ब्याट्री प्रयोग गरिएको छ । बेंगलुरुमा कम्पनीको वेबसाइटमार्फत यसको बुकिङ सुरु भएको छ र पछि अन्य बजारहरूमा विस्तार गर्ने योजना छ ।

सी१ मा २.३ किलोवाट आवरको निकाल्न मिल्ने ब्याट्री छ । यसले १०८ किलोमिटरको आईडीसी रेन्ज र ६७ किमी प्रति घण्टाको उच्च गति दिने दाबी गरिएको छ । यसैबीच सी१एक्समा फिक्स गरिएको ३ किलोवाट आवरको ब्याट्री प्रयोग गरिएको छ र यसले १६५ किलोमिटरको आईडीसी रेन्ज प्रदान गर्छ । यसले यसलाई यो लाइन–अपको रेन्जमा केन्द्रित भेरिएन्ट बनाउँछ ।

सी२ ले पनि ३ किलोवाट आवरको ब्याट्री प्रयोग गर्छ र यसको आईडीसी रेन्ज १२८ किलोमिटर छ । यसको उच्च गति ८२ किमी प्रतिघण्टा दाबी गरिएको छ र स्पोर्ट मोड सक्रिय गर्दा यसले ६ सेकेन्डमा ० देखि ४० किमी प्रति घण्टाको गति लिन सक्छ ।
सी१ र सी१एक्समा इको र पावर मोडहरू उपलब्ध छन् भने सी२ मा थप प्रदर्शनमुखी सेटिङ थपिएको छ ।

यस इलेक्ट्रिक स्कुटरमा एआईमा आधारित सुविधाहरू छन् । जस्तै, एआई हेल्थस्क्यान डायग्नोस्टिक्स, ईथ्री फोरसाइट रिपोर्ट, चार्जरको स्थान देखाउने स्मार्ट ट्रिप प्लानर, कनेक्टेड नेभिगेसन, सवारी साधनको लाइभ डेटा र रिमोट ब्याट्री मोनिटरिङ ।

यस स्कुटरमा स्मार्टफोनमा आधारित कनेक्टेड सेवाहरूसहितको ५ इन्चको डिस्प्ले पनि उपलब्ध छ । अन्य सुविधाहरूमा ड्याशक्याम कार्यक्षमता, एसओएस सहायता, जियो–फेन्सिङ र चार्जिङ अन्तर्दृष्टिहरू समावेश छन् । ईथ्रीका अनुसार, यो प्रणाली ब्रेकडाउन हुनुअगावै सम्भावित समस्याहरू पहिचान गर्न डिजाइन गरिएको हो यद्यपि वास्तविक कार्यसम्पादन भने समयसँगै प्रणालीले कसरी काम गर्छ भन्ने कुरामा निर्भर हुनेछ ।

ट्रियोनले ठूला १४ इन्चका पांग्राहरू प्रयोग गर्छ जसले शहरी र ग्रामीण सडकहरूमा स्थिरता र ग्रिप सुधार गर्ने कम्पनीको भनाइ छ । यसले आईपी६७ वेदर प्रोटेक्सन, डुअल प्रोजेक्टर एलईडी हेडल्याम्प, पछाडिको एलईडी लाइटिङ र बुट, फ्लोरबोर्ड तथा ग्लोभबक्स गरी कुल ५२ लिटरसम्मको भण्डारण क्षमता प्राप्त गर्छ ।

2