एजेन्सी । चिनियाँ अटोमोबाइल निर्माता डोङफेङको सहायक ब्रान्ड एम–हिरोले ह्वावेसँगको सहकार्यमा तयार पारेको नयाँ अफ–रोड एसयूभी ‘एम–हिरो एक्स७००’ सार्वजनिक गरेको छ। अक्टोबर २५ मा सार्वजनिक गरिएको यो प्लग–इन हाइब्रिड गाडी चार विकल्पमा उपलब्ध छ। चिनियाँ बजारमा यसको मूल्य १ लाख ४७ हजार ५०० युआनदेखि १ लाख ८७ हजार ७०० युआनसम्म तोकिएको छ।
आउटडोर यात्रा र कठिन सडकमा चलाउन लक्षित गरी तयार गरिएको एक्स७०० मा बलियो र बक्सी बनावट दिइएको छ। यसको लम्बाइ ५ हजार ३५ मिलिमिटर, चौडाइ १ हजार ९९९ मिलिमिटर र ह्विलबेस २ हजार ९२० मिलिमिटर छ। मोडलअनुसार उचाइ १ हजार ८९० देखि १ हजार ९१० मिलिमिटरसम्म रहेको छ।
कठिन भौगोलिक अवस्था र अफ–रोड यात्रालाई ध्यानमा राखेर बनाइएको यस गाडीमा ३२८.८ मिलिमिटरको ग्राउन्ड क्लियरेन्स छ। यो ८०० मिलिमिटरसम्म गहिरो पानीबाट गुड्न सक्ने क्षमता राख्छ। यसको एप्रोच एंगल ३७.५ डिग्री र डिपार्चर एंगल ३८.३ डिग्री छ। एम–हिरोले यसअघि प्रयोग गर्दै आएको बडी–अन–फ्रेम संरचनाको सट्टा एक्स७०० मा पहिलोपटक युनिबडी चेसिस प्रयोग गरेको छ।
गाडीको भित्री भागमा ह्वावेको हार्मोनीस्पेस ६ प्रणालीसहितको ककपिट उपलब्ध छ। यसमा दुईवटा १५.६ इन्चका २.५के डिस्प्ले र संवर्धित वास्तविकतामा आधारित नेभिगेसन सुविधासहितको ७४ इन्चको हेड्स–अप डिस्प्ले राखिएको छ। चालकलाई सडक र यात्रासम्बन्धी जानकारी सहज रूपमा उपलब्ध गराउने उद्देश्यले यी प्रविधि समावेश गरिएका हुन्।
एक्स७०० मा ह्वावेको एडीएस ५ स्मार्ट ड्राइभिङ प्रणाली पनि जडान गरिएको छ। उच्च परिशुद्धतायुक्त लिडारसहित २७ वटा सेन्सर प्रयोग गरिएको यस प्रणालीमा अफ–रोड नेभिगेसन क्रुज असिस्ट र रोमिङ क्रुज असिस्टजस्ता सुविधा छन्। यी प्रविधिले कठिन सडकमा गाडी चलाउँदा चालकलाई सहयोग पुर्याउने लक्ष्य राखेका छन्।
गाडीमा १.५ लिटरको टर्बोचार्ज्ड प्लग–इन हाइब्रिड प्रणाली र दुईवटा मोटरसहितको चारपाङ्ग्रे ड्राइभ व्यवस्था छ। यसको पेट्रोल इन्जिनले ११३ किलोवाट शक्ति उत्पादन गर्छ। अगाडिको विद्युतीय मोटरको क्षमता १९० किलोवाट र पछाडिको मोटरको क्षमता २१५ किलोवाट छ। कम्पनीले दिएको विवरणअनुसार एक्स७०० ले शून्यदेखि १०० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गति ४.९३ सेकेन्डमा हासिल गर्न सक्छ।
ब्याट्रीतर्फ यसमा सीएटीएलले उत्पादन गरेका दुई विकल्प उपलब्ध छन्। ५१.४६ किलोवाट–आवर क्षमताको ब्याट्रीले सीएलटीसी मापदण्डअनुसार २८५ किलोमिटर र ६८.१० किलोवाट–आवर क्षमताको ब्याट्रीले ३६० किलोमिटरसम्म विद्युतीय दूरी प्रदान गर्ने उल्लेख छ। चारवटा संस्करणमध्ये पछिल्लो विकल्प सबैभन्दा लामो विद्युतीय दूरी दिने मोडल हो।
एक्स७०० ‘बेडरक २.०’ प्लेटफर्ममा आधारित छ। यसको सस्पेन्सनमा म्याग्नेटिक ड्याम्पर र दुई कक्ष भएका एयर स्प्रिङ प्रयोग गरिएको छ। यसबाट गाडीको उचाइ छ तहमा अधिकतम १५० मिलिमिटरसम्म समायोजन गर्न सकिन्छ। यसले सडकको अवस्था र यात्राको आवश्यकताअनुसार गाडीको उचाइ परिवर्तन गर्न सहयोग गर्छ।
मूल्यका आधारमा एक्स७०० का चार संस्करण छन्। ३२५ किलोमिटरको विद्युतीय दूरी दिने रियर–ह्विल ड्राइभ प्रो संस्करणको मूल्य १ लाख ४७ हजार ५०० युआन छ। २८५ किलोमिटर दूरी दिने फोर–ह्विल ड्राइभ म्याक्सको मूल्य १ लाख ६० हजार ७०० युआन र म्याक्स प्लसको मूल्य १ लाख ७४ हजार युआन तोकिएको छ। ३६० किलोमिटर दूरी दिने फोर–ह्विल ड्राइभ अल्ट्राको मूल्य १ लाख ८७ हजार ७०० युआन छ।
चिनियाँ बजारमा एम–हिरो एक्स७०० ले बीवाईडीको फाङ चेङ बाओ टी७ सँग प्रतिस्पर्धा गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। अफ–रोड क्षमता, हाइब्रिड प्रणाली र ह्वावेको स्मार्ट ड्राइभिङ प्रविधिलाई एउटै गाडीमा समेटेर एम–हिरोले चिनियाँ एसयूभी बजारमा आफ्नो उपस्थिति विस्तार गर्न खोजेको छ।
